Com uma atuação "massacrante", Rafael Medeiros, da McLaren, venceu o Grande Prêmio do Brasil disputado em Interlagos e conquistou mais um título na sua vitoriosa carreira, o trófeu Senna. o piloto levou o tempo de 1h24m para percorrer as 71 voltas da corrida - a mais longa do campeonato - e a única disputada no formato com 100% de danos, ou seja, a mais delicada. Apenas o segundo colocado, o texano Marcius Holdorf, terminou a corrida na mesma volta que o piloto carioca - e foi por muito pouco pois a diferença de Rafa para ele estava em 58s em um tempo de volta de 1m10s. Além disso, Rafa fez a volta mais rápida da corrida (1:09.793) sem falar no melhor desempenho na SuperPole, disputada um dia antes, onde ele conquistou a pole position e confirmou o favoritismo na prova: "depois da frustração do ano passado quando o carro quebrou e abandonei a corrida, foi muito legal completar essa prova. Tremendo teste em todos os sentidos" disse o piloto na entrevista coletiva.

Piloto pula na frente do S do Senna e vence de ponta a ponta

"Quando eu passei o S do Senna e entrei na reta com mais de 1s de vantagem vi que minhas chances de vitória tinham aumentado muito! Meu medo era alguem com o carro com setup 'pombo sem asa' fazer o S junto e me engolir na reta. Aí ia complicar. Porém, como o regulamento agora permite o treino de largads, treinei umas 20 e isso me deu confiança pra ir com um setup com mais asa que era pior no qualy mas muito mais seguro e rápido pra a corrida inteira. Estava concentrado, nao errei nada" disse o piloto.

Holdorf chega em segundo, Armando em terceiro

A Red Bull dominou o pódium mais uma vez com os pilotos Marcius Holdorf e Domingos Armando - segundo e terceiro lugares respectivamente - e foi a grande campeã do Troféu Senna com um excelente desempenho em todas as corridas: Marcius terminou o Troféu em segundo e Domingos em quarto lugar. "Ja nas primeiras curvas o Anderson esparramou e abriu a oportunidade de ultrapassagem, não desperdicei a chance. Na segunda volta, Pomela perde o controle no S do Senna e fica encalhado no 'muro das lamentacoes' - era o 2o. lugar de presente. A partir daí foi aguentar a enorme pressão de Anderson e Domingos que só aliviou quando ele começou a ter problemas de freio que, por sinal, eu tive também mas apenas bem no final. Daí foi levar o carro para receber a bandeirada e o vice-campeonato" disse o piloto texano.

Reis leva Williams ao quarto lugar; Tuca e Limão chegam em sexto e sétimo

O piloto Ivan Reis da Williams deixou o melhor para o final do campeonato chegando em quarto lugar no Brasil. Além disso, Reis encostou em Murdoch (terminou em nono) na pontuação do campeonato conquistando a oitava colocação contra sexta do piloto inglês.

Com ótimas atuações confirmando a regularidade ao longo do campeonato os pilotos da Renault, Tuca e Limão chegaram respectivamente em sexto e sétimos lugares.

Pilotos enfrentam problemas de freio

A corrida no Brasil foi marcada pela enorme quantidade de problemas de freio no final da corrida o que deu um tempero emocionante na chegada. Vários pilotos abandonaram a corrida após começarem os problemas e, dos cinco primeiros, apenas Rafa chegou com o carro em perfeitas condições.